单电机驱动制砂机。它由回转机构、进料斗、筒体、转子、机座以及电动机机座组成。该机结构简单,上部机体是一个焊接结构圆筒,顶部装有进料斗,物料经料斗直接进入叶轮。叶轮用螺栓固定在立轴上的转盘上,转盘与立轴连接在一起并随立轴旋转。主轴装在滚动轴承上,而轴承装在下部机架的轴承座内。轴的下端装有带轮,电动机经皮带驱动立轴,从而使叶轮做高速转动。叶轮有开式和闭式两种。对应叶轮,在机体内壁装有反击板(称为石打铁),若不装反击板,则物料自动形成料衬(称为石打石)。
破碎机检修或更换易损件时,卸掉连接上机体的螺栓后,可借用液压回转机构将其移开,非常方便。该机是采用润滑站稀油润滑,且设有振动保护装置,使其轴承寿命大大提高,在机器运转过程中,一旦振动超过设定值,会发信号给进料皮带机,使它停止给料,过一延时时间主机电动机会自动停止,以保护机器不受损坏。
破碎机立轴总成中最重要件就是叶轮,叶轮分闭式和开式两种。对于闭式叶轮,其给料方式分为转子给料或者转子给料和瀑落给料相结合以求取得更大的处理量,但由于闭式转子中有硬质合金刀片与其基体材料相结合,由于二者的热膨胀有差异,不可避免的有残余应力。再加上岩石碰撞时引起的冲击力,硬质合金刀片时有损坏。而且硬质合金刀片本身就是一种脆性材料,从而使大的硬质合金刀片更易产生裂纹,且其基体往往要被物料撞击,其外周侧部也极易磨损。这样依附在上的硬质合金刀片也往往容易脱落。这是闭式转子的弱点。故对其进料粒度控制要特别严格,绝不允许有不可破碎物如铁等物料进入。其转子制造采用焊接形式,在高速运转中设计时,要考虑其边缘应力的影响。对于闭式转子而言,如何防止硬质合金刀片和碰撞面出现缺口、裂纹或早期磨损,使其寿命得到提高,是今后的研究方向。对开式叶轮而言,是在一平板上焊有几个安装流道板的支撑柱。故按其支撑柱及流道板的形状,可分为径向式、前向式和后向式。流道板的形状可制成多种多样,以适应不同的物料,不同的处理量。目前多采用径向式,其出口处为3-6个,其进料方式为转子给料。开式叶轮对给料要求不向闭式叶轮要求那么严格,偶尔有小块不能破碎物料进入影响不大。但流道板的使用寿命较短,尤其是在湿法破碎上,其使用寿命不到干法破碎的1/2,故如何提高流道寿命也是非常重要的问题。
 

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