颚式破碎机上的保险装置:由于机械零件、铁块之类较大物体进入破碎腔,或者在排料口附近破碎腔被物料堵塞等原因,会使颚式破碎机产生超负荷现象。此时机器受力急增,因此,必须设置保险装置以防破碎机意外损坏。常用的保险装置有下述几种。
(1)推力板兼作保险装置。在零件设计时,将推力板设计成最薄弱的环节,当过载时使之首先折断,以保护设备其他部分不受损坏。不仅是传递力的连杆,同时也是破碎机的保险零件。推力板一般用铸铁制成,并在中间钻孔或切槽来减小其截面积。推力板也可使用组合式的,其铆钉等连接元件用脆性材料制成,过载时它们首先被剪断。这种保险装置很简单,但缺点是m现事故后处理较为复杂,停机时间长。    
(2)过载保护传力臂。其过载保护采用了过载保护传力臂的形式。该装置主要靠片簧将带轮和破碎机的主轴连接起来,其传递的扭矩视需要靠调整垫片实现。当过载时,片簧就与带轮脱开,带轮就在主轴上空转,而主轴则停止转动,当过载消除后能迅速复位。该装置的特点是不损坏任何零件,而且保险的灵敏度高,安全可靠。
    (3)液压连杆作保险装置。连杆上连接着一个液压缸和活塞。液压缸同连杆上部连接,活塞与连杆下部连接。正常工作时,液压缸内充满压力油,活塞与液压缸相当于整体连杆的一部分。当过载时,由于作用在连杆上的拉力急增,使得液压缸下部油室内的油压增加。当油压超过组合阀的高压溢流阀所规定的压力时,压力油即通过高压溢流阀排出,活塞及推力板停止动作,动颚也就停止摆动,从而起到保险作用。当过载消除后,启动液压泵电动机向连杆液压缸下油室补充油量后破碎机可继续工作。
    (4)液压摩擦离合器。我国制造的1200mm×1500mm分段启动简摆型颚式破碎机,在
其偏心轴两端装有液压摩擦离合器。当破碎机过载时,过电流继电器通过延时继电器启动液压泵电动机,便离合器分离,同时切断主电动机,由此起到保险作用。破碎机的带轮和飞轮借摩擦离合器与偏心轴相连。摩擦离合器由液压系统控制。启动时首先开动液压泵电动机,使压力油通过柱塞中心通孔进入柱塞右方(即带轮侧)或左方(即飞轮侧),推动柱塞使摩擦离合器的摩擦片的弹簧压缩,摩擦片分开,使偏心轴与带轮或飞轮的连接脱开。这时可以开动电动机并带动带轮转动。然后通过电磁换向阀,先使带轮和偏心轴之间的摩擦离合器闭合,偏心轴及连杆开始动作。随后使偏心轴与飞轮之间的摩擦离合器闭合,使飞轮转动。破碎机就是依上述顺序分三段启动运转的。

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